Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI 190 KM DSG R-Line (2020)
Zapraszam Was na test Volkswagena Arteona Shooting Brake w wersji wyposażenia R-Line z silnikiem 2.0 TSI o mocy 190 KM.
Autor: tomek
Toyota GR Yaris Gazoo Racing (2020) 1.6T 261 KM
Nowa Toyota GR Yaris to samochód, którego obecnie wszędzie pełno. Skąd ten fenomen? Jaki naprawdę jest GR Yaris w warunkach, do których został stworzony? Zapraszam do obejrzenia mojego najnowszego testu zrealizowanego dzięki uprzejmości SklepOpon.com i Moto Park Kraków! Będzie jazda na torze i sporo zabawy!
Audi Q5 po liftingu (Model 2021) 2.0 TDI 204 KM Quattro
Pełny i wnikliwy test Nowego Audi Q5 (Model 2021) po liftingu. Samochód z silnikiem 2.0 TDI 204 KM, napędem Quattro, w genialnym kolorze District Green, z pakietem S-Line i pakietem czerń. Zapraszam do obejrzenia materiału i do dyskusji w komentarzach pod filmem.
Nowe Audi S3 Sportback 8Y (2020) 2.0 TFSI 310 KM
Test Nowego Audi S3 Sportback 2.0 TFSI 310 KM Quattro! Pierwsza jazda, prezentacja zewnętrzna i wewnętrzna nowej odsłony legendarnego hot hatcha. Zapraszam na nowy test i zachęcam do subskrypcji mojego kanału!
Nowy Cupra Leon ST eHybrid PHEV 1.4 TSI 245 KM (2020)
Najnowszy Cupra Leon ST z hybrydowym układem napędowym eHybrid PHEV o mocy 245 KM. Silnik 1.4 TSI połączony z silnikiem elektrycznym i 6-biegową skrzynią DSG. Czy ta hybryda ma sens? Życzę miłego oglądania i czekam na Wasze opinie o tym samochodzie w komentarzach pod filmem!
Nowy Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI 245 KM DSG (2020)
Volkswagen Golf 8 GTI w pełnej okazałości. Jaki naprawdę jest Golf GTI 8. generacji i czy konkurencja hot hatchy ma się czego obawiać? Obejrzyj koniecznie mój najnowszy test!
BMW i3 – Dlaczego warto je kupić? Wszystkie WADY I ZALETY elektrycznego BMW
Zapraszam Was na test w 100% elektrycznego BMW i3. Mała miejska paskuda z niesamowitą duszą. To auto, które naprawdę potrafi zaskoczyć wieloma rzeczami, o których z chęcią opowiadam w najnowszym odcinku mojego programu. Zachęcam do subskrypcji mojego kanału, by być na bieżąco z kolejnymi nowościami!
Nowy Volkswagen ID.3 (2020)
Nowy Volkswagen ID.3 58 kWh z bliska: szczegółowy polski test samochodu, wrażenia z jazdy i detale. Zachęcam do subskrypcji mojego kanału, by być na bieżąco z kolejnymi nowościami!
Nowa Toyota Corolla GR Sport Hatchback 184 KM (2020)
Nowa Toyota Corolla GR Sport Hatchback z układem hybrydowym o łącznej mocy 184 KM. Wszystkie za i przeciw jednego z najładniejszych kompaktów ostatnich lat. Serdecznie zapraszam na kolejny test i zachęcam do subskrypcji mojego kanału!
Nowy Volkswagen Touareg V8 4.0 TDI 422 KM (2020) – i to ma sens!
Nowy Volkswagen Touareg R-Line w topowej odmianie V8 TDI o zaskakującej mocy 422 KM bez żadnych tajemnic. Wszystkie za i przeciw największego SUV-a Volkswagena. Serdecznie zapraszam na kolejny test i zachęcam do subskrypcji mojego kanału!
Mercedes 250 SL W113 Pagoda – klasyk za pół miliona! (1967)
Cofnijmy się do roku 1967. To właśnie wtedy został wyprodukowany prezentowany dziś przeze mnie Mercedes SL W113 Pagoda! Zapraszam Was na wyjątkową wycieczkę w czasie z kolejnym klasykiem na moim kanale. Subskrybuj już dziś by być na bieżąco! Za udostępnienie samochodu dziękuję właścicielowi oraz firmie http://s-point.pl/
Abarth 500 1.4T MultiAir 160 KM (2015)
Dlaczego sprzedałem 420-konnego Golfa i kupiłem Abartha? Czym różni się wersja amerykańska od europejskiej? Jak jeździ się 500-tką? Odpowiedź na te i wiele innych pytań znajdziesz w najnowszym odcinku #showtestuje
Renault Megane IV RS Trophy 300 KM EDC (2018)
Jest jeszcze bardziej agresywne, sztywne i gotowe do zabawy niż zwykłe Megane IV RS. Poznaj 300-konne Megane RS Trophy! Zapraszam na kolejny test samochodu na moim kanale! Zostaw suba i bądź na bieżąco!
Nowe Audi A3 Limousine 1.5 TFSI 150 KM S-line
Zapraszam Was na kolejny test Nowego Audi A3 z silnikiem 1.5 TFSI 150 KM Mild-hybrid (miękka hybryda), lecz tym razem w nadwoziu Limousine i w zjawiskowym niebieskim kolorze „Turbo blue”!
Nowy Volkswagen Passat Variant GTE (2020)
Poznaj odświeżonego hybrydowego Passata GTE o łącznej mocy 218 KM / 400 Nm, który w trybie elektrycznym porusza się bezszelestnie i pierwszą „setkę” osiąga już w 7,4 sek. Zapraszam na kolejny test na moim kanale. Miłego oglądania!